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长沙车辆违章代办,客户满意是我们的服务宗旨

2024-04-18 08:00:01 584次浏览

价 格:面议

过户流程如下:

1、车管业务大厅;

2、填写机动车转入申请表、二手车交易合同(合同有三份,双方各一份,管理部门留一份);

3、二手车检验处排队;

4、等候拓号(部分车型现场拓不了需要提前准备好);

5、拆除旧车牌和验车(部分城市会收取元钱,提前准备好零钱);

6、工作人员会给你一张检验表;

7、带上它和其他资料去相关窗口交过户费和上牌费;

8、带上这些凭证去车牌窗口或自助机选号;

9、选好后,这时会收取旧行车证并打印新的行车证(绿本上也会多一条记录);

10、后等待七天新车牌。

外地车辆过户,需要在本地先出具外迁回执单,再去车辆原始地进行提档,进行一个转入和转出的办理,这里要注意两点:

1、在车辆转入前要提前问好本地车管所是否接收;

2、提档后在15天内办理迁入手续。

另外还要注意的是,在过户前检查一下车辆的违章和审车情况,以防在过户时浪费时间,再有车辆保险的过户,不要觉得麻烦,例子非常多,因为再有一个月保险到期就没有去过户,恰好就在这个月用到了保险,所以在车辆过户后一定要去办理保险过户,只要在原承保单位就可办理。

协议过户是否靠谱?

一般情况下的二手车交易都是一手交钱一手过户,然后交付给买方使用,车主变更为买方,完成所有权转移,以后出现任何问题都是买方的责任。但是在实际操作过程中,经常会因为某些特殊的原因,导致车辆无法正常过户,行业里常用的做法是协议过户进行所有权转移。

买卖无法正常过户的车辆过程中,往往会采用两种方法进行“协议过户”:

其一、双方签署协议约定,进行所有权转移;

其二、双方签署租赁协议,约定较长时间租期,进行使用权转移。

这两种方式有何区别呢?根据国家《侵权责任法》的相关规定,两种协议在责任划分上略有区别。

采取种协议约定的,在协议生效之时起,所有权即刻发生转移,以后出现任何问题,原卖车车主不承担任何连带责任,所有责任由买车人承担。

采取第二种租赁协议约定的,在协议生效之时起,所有权未发生转移,后续的事故责任主要由使用人承担,若因车主的过错导致的事故,原车主需承担相应赔偿责任(车未及时年检,导致车辆处于不合格状态)。

没有过户的车,以后买车险投保人须是原车主?管理比较松,不需要原车主身份证,现在比较严格,没有原车主身份证是无法购买车险的。当然,有熟人那就另当别论要求也没那么严。考虑到实际的操作情况,原车主如果不配合年审和购买保险,那么车辆将处于一个违法的境地,很可能导致后续无法使用,也没有保险,将面临巨大的风险。

因此,对于协议过户的交易双方来说,以租赁形式完成车子的使用权转移则更为稳妥,这样对原车主也有约束,敦促其按时配合年检、保险的购买,以保证车辆合法、使用。

同时在原车主无过错的情况下,也无需承担任何的赔偿责任。如果直接协议对所有权进行了转移,那原车主就皆大欢喜,完全没有后顾之忧,可能以后就苦了买主,要上赶着求着原车主帮忙年审和购买保险了,以上这些问题二手车人再办理过户时一定要清楚。

在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

注意,以下三种情况是不能享受免检政策的:

1、面包车;

2、非法改装被依法处罚的车;

3、造成人员伤亡的交通事故的车。

另外,自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。

验车收费涨价了

由于国六排放标准的实施,对于我们私家车车主来说,当然要面对更多的年检项目,例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目,柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验,这些在过去都是没有的。

不过这个年检的建议价格往往是没有多少检测站能够严格执行的,所以不同地区的年检费用还是会“参差不齐”,从此处可以反映出不少检测站的管理问题。

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